2019-06-03 14:35:31
新款金牛座来了，长安福特近期发布了新款金牛座的官方图片，作为中期改款车型，新金牛座的外观变化较大，斗车哥也听见了许多称“新款变丑”、“肯定卖不好”的负面看衰性言论。没错，在现今的同级车里面，全新金牛座有着美系车的沉稳，但却并没有收获到预期的好评。
无论是由于亚洲龙的出现带火了B+级市场，亦或是福特自身对金牛座的期待，全新改款福特金牛座到来了。这恍如是福特品牌打开市场的又一根稻草吗？究竟产品力能否拯救长安福特近年来持续低迷的状态呢？今天斗车哥就来聊一聊福特新金牛座吧。
金牛座改款变化
新车最显著变化在于前脸部分，全新样式前大灯与六边形格栅连成一体，大灯样式相比之前来说有些新意，而格栅的轮廓尽管还是六边形，但已经圆润许多。前大灯除轮廓优化外，内部采用的是LED光源，构成了日间行车灯，并兼具这转向灯和示宽灯功能，同时可以呈现流水式动态转向效果，科技感上也不亚于其他品牌的技术。
车尾方面的改进集中在尾灯组部分，车灯面积得到瘦身，由镀铬条贯穿两侧车灯，看上去干练有加。牌照框附近的梯形凹槽设计令车尾多了些许立体感。改款金牛座的车身尺寸有小幅增加，长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距保持不变仍为2949mm，整体看上去营造了出色的稳重感。
除了细节上的改变，新车还将增加Vignale豪华版，该版本将使用网状镀铬格栅样式，专属铭牌和装饰，19英寸五幅轮圈和黑色涂装车顶，从而营造比普通版更有冲击力的视觉感受。总的来讲，改款金牛座摆脱了过去的沉闷，增添了动感和精致的设计语言，使气质不同于以往。
动力方面，改款金牛座动力将继续沿用现款2.0T发动机，最大功率179千瓦，最大马力244Ps，此前金牛座有181马力、245马力和234马力三种不同调校版本，同时满足国VI排放标准。官方并未透露新车传动部分的细节，不过有消息称，金牛座或许会换装与新款锐界一样的8AT手自一体变速箱。
福特金牛座北美市场退市
据美媒透露，车系历史长达34年的福特金牛座，从3月底起，在美国本土关闭了在芝加哥工厂生产金牛座的生产线，福特金牛座正式在美停产，成为凯迪拉克ATS后又一款在故乡隐退的明星车型。从目前的消息推测，金牛座短期内没有重返市场的计划，福特也没打算为金牛座找继任人，来填补原有的中型车细分市场。
在华的销量并不景气
鉴于中国市场对商务型轿车的需求，福特于2015年底引入上市了福特金牛座车型，并降成了B+级车型，要知道，在北美的市场它的定位是C级车。随后为了更好地满足消费者需求，不断优化福特金牛座的产品，在2018年3月1日，推出了全新升级的2018款福特金牛座，为消费者带来更优品质的用车体验，如今，又准备迎来改款。
但是即便如此，金牛座在国内的形势却一直不乐观，从2017年销量逐渐滑坡后，“停产门“的消息就时有传出。翻查金牛座最近一年的销量，今年最高销量的3月才卖了400台，2月份7太的销量更是低到不敢相信，这样在华不景气的销量似乎也印证了北美市场停产的原因。
潜在竞品
金牛座作为福特品牌的旗舰轿车，无论从车内的配置、用料，还是车外的造型设计都展现出十足的诚意，但似乎来到中国市场就有些水土不服。因为在这个级别的竞品对手各个都并非善类，大众迈腾作为德系中级车的常青树，凭借其大气稳重的外观、德系的品质，获得了不少消费者的青睐。而如今丰田也引进了同样以往只在北美市场销售的亚洲龙车型，却迎来了市场的大卖，这与金牛座的境遇似乎天差地别。
预期展望
品牌口碑如今恐怕也成为了金牛座滞销的原因之一，如果选择一台B+级的商务轿车，质量更可靠的丰田亚洲龙一定比福特金牛座更有说服力，品牌影响力更好的大众迈腾也会比福特金牛座更有优势。而长安福特近年来的市场表现实在令人大跌眼镜，新款金牛座在这个时间点更迭，是否寄托以金牛座及福特品牌翻盘的希望呢？
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