2019-06-03 15:54:18
轮胎磨损程度直接影响驾驶安全，很多车主没有按时更换轮胎并不是因为将就，而是不知道什么时候这条轮胎该报废了。
1从胎纹看轮胎使用寿命
轮胎花纹的作用就如同鞋底花纹，是用于增加与地面的摩擦力，以防止车轮出现打滑而造成危险。（摩擦摩擦……一旦轮胎没有摩擦，就真的是魔鬼的步伐了……）
所以，平时要多留心查看胎面花纹的磨损情况，这是判断轮胎是否更换的重要标准。通过下图就显而易见，磨损严重的胎在高速行驶已十分危险，尤其是在雨雪天气。
检查轮胎花纹以确保行车安全，这是世界公认的准则。随手列举：美国交通安全管理局、加拿大交通部、欧盟委员会交通部等公布的行车安全检查清单中，车轮检查都摆在重要位置，尤其是对轮胎花纹的检查。
那么，到底怎么判别轮胎花纹已经磨损过度？记住：1.6mm是安全警示线。
通常，轮胎会有一个磨损标记，它位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客运车用的载重轮胎花纹磨损极限为2.0mm。当你的轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，就表明这条轮胎寿终正寝了。
▼轮胎厂家的说明
这里再补充说一句，并不推荐等到轮胎花纹与磨损标识齐平时再更换轮胎，那样的话轮胎抓地力就会变得非常小，特别是在南方多雨的夏季或者北方的冰雪路面上，由于轮胎花纹变浅导致排水不畅，路面与轮胎之间形成一种水膜，就会导致车辆失去抓地力，造成汽车失控。而且轮胎的滑移量显著增大，制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差，而且还经常引发交通事故，马上进入冬季了，雨雪天气增多大家切莫因小失大。
警惕其他轮胎该更换的信号：
①出现裂缝或鼓包等损伤。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、鼓包、橡胶缺失、胎侧磨损严重等，尤其要担心鼓包，它会带来爆胎的隐患。如发现有损伤，一定要尽快更换新胎。
②使用年限到期。轮胎作为一种特殊的橡胶制品，也有保质期，使用里程一般不要超过6~10万公里，或者使用年限不超过3~5年，采用区间法是因为不同轮胎因为类型和使用状态会有差异。轮胎老化的主要表现是表面硬化，继而出现龟裂纹，老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用会导致胎面变形，存在风险。
2检查胎纹磨损简易方法
“千里之行始于足下”，轮胎花纹对于安全检查如此重要，大家有事没事记住一定要多去检查轮胎。不过，通过找标记来比对磨损程度，对有些车主而言不一定直观，而且也许不少人还缺乏一双善于发现“亮点”的眼睛。
