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才开一年的福特金牛座,车主死活要卖掉,原因很奇葩?

2019-07-19 12:25:03

福特车现在渐渐淡出了我们的视线,失去了往昔的风采。曾经由于007系列而热销的福特蒙迪欧如今也不再受到消费者追捧,紧凑级的福克斯似乎也卖得不是太好。这些原本销量较好的热门车,如今也变得不叫座,更别提那些原本就没啥名气的车了。福特为了提升竞争力,推出一款高于蒙迪欧的车型--金牛座,用来对抗其他竞品,像别克君越等。只是初衷是好的,然而市场却并没有给到金牛座很好的回馈。上周末去二手车市场,就看到一辆才开一年的金牛座,车主死活要卖掉。我们不妨一起来看看。

才开一年的福特金牛座,车主死活要卖掉,原因很奇葩?

从外观上看,金牛座沿用了福特家族式的设计,很有蒙迪欧的影子,不过更为大气。进气格栅设计还算宽大,镀铬亮条的包边显得更为时尚。头灯的造型就有些普通了,线条勾勒一般,没有什么特色,只是远望稍显犀利。下方的防雾灯设计颇显时尚,由于亮条的包边,比较显眼。尾部造型稳重大气,粗大的排气尾管比较吸人眼球,给人强大爆发力的感觉。尾灯较为饱满,不过少了些特色。对于翘起的尾翼,更多的作用是增加外观的美感。

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从内饰上看,中规中矩,感觉还是以前商务用车的风格,显得有些落伍。中控大屏的嵌入式设计,按键、旋钮的整齐布置,空调出风口的设置等搭配营造的效果也是更偏向于稳重的商务风。宽大的皮质座椅相信能够提供足够的舒适性和包裹性。对于美系车内饰的做工,我一向不不抱有太高的期望值,不过金牛座比较给力。

才开一年的福特金牛座,车主死活要卖掉,原因很奇葩?

从各方面条件来讲,作为一辆这个级别的车型,车主开一年死活要卖掉,实在想不通,卖车理由真的难以置信。主要有以下几点:

1.小毛病多。车辆刚启动换挡会有顿挫感;导航存有问题,使用也不方便,操作性不强;底盘设计存在问题,存有地盘砂石打击声音,这种情况还是比较心烦的;存在异响状况,车头、天窗等有异响;仪表盘总有故障灯出来,黄色的小扳手故障灯较为常见。

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2.油耗。美系车的油耗高是公认的事实,虽然金牛座2.0T车型动力强劲,驾驶起来游刃有余,但相比其他同排量的车型,油耗明显要高。不过油耗也跟驾驶员驾驶习惯有很大关系,不排除车主驾驶激烈,导致高油耗。

3.人性化设计不够。车主对于一些细节方面比较在意,比如挑剔后视镜偏小,系统反应迟钝,自动雨刮器反应不灵敏等等,对于金牛座的这些设计很不满意。

才开一年的福特金牛座,车主死活要卖掉,原因很奇葩?

总得说来,车主对于车辆性能及空间还是较为满意的,只是美系车的做工当然不能和日系相比,对于人性化的设计也不如日系来得贴心。美系车大多有一种大、豪放、动力强的特点,对于一些细节方面就考虑得不是很全面了。因此,对于车主的这些卖车理由只能深表同情了。

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