2019-08-08 18:13:41
随着新车型和更新换代车型的陆续上市以及市场策略的重新调整，长安福特终于迎来今年第二季度整体的缓步上升。也正是在这样的背景下，长安福特金牛座中期改款车型也在本月8号亮相，并计划16号上市。其实，自金牛座在国内上市至今已经过去4个年头，期间小改款、新增车型虽不算少，但应对变化莫测的市场总显得有些捉襟见肘。那么中期改款后的金牛座是否能为长安福特扳回一城，就成了需要考量的重点。
（图为2019款金牛座Vignale版）
新增Vignale版车型，外观更加年轻化
闲话少叙，咱先看看新款金牛座都有哪些变化。外观方面，新款车型除了我们熟悉的"马丁脸"，前脸整体的细节处理也变得更为细腻。车身和尾部在造型上同样进行了年轻化的改变，看上去运动气息也增添了不少。
（图为2019款金牛座Vignale版）
新增的Vignale版车型作为新款金牛座的豪华版本也就是顶配车型，前进气格栅采用了镀铬波浪式设计（普通版为横直造型），视觉上相比普通版更显气质。此外，黑色车顶搭配全景天窗、车身Vignale标识、独有的轮毂样式和车身装饰等都和普通版车型有着较大的差别。
（图为2019款金牛座Vignale版）
舒适性、配置、动力全面升级，新款金牛座值得肯定
内饰部分，除了用料有所提升、增加了搭载SYNC系统的12.3寸竖置多媒体屏幕外，整体和现款车型差别不大。车身尺寸在轴距不变的情况下，长宽高都有些许提升。动力部分为244马力的2.0T发动机，变速箱则由之前的6AT升级为8AT变速箱。从目前看到的实车讲，中期改款后的金牛座相比现款无论是外观、动力还是舒适性都得到了不同程度的提升。而Vignale作为全系顶配车型，也在细节部分给了用户更加豪华的感受。
（图为2019款金牛座Vignale版）
进步明显，但新款车型面临的困境未变
说完新车，咱再来聊聊其他的。单从金牛座这款车的产品力方面看实力尚算不错，宜家宜商是很多车主对于金牛座的评价。但实际上如今金牛座销量大家也是有目共睹，今年月均百余台的销量实属惨淡。原因之一，就是现款金牛座23.48-29.98万的售价在面对如今诸如君越、亚洲龙等一众竞争对手哪怕算上优惠也并不具有优势。
（图为2019款金牛座Vignale版）
其次，金牛座外观内饰方面更偏向成熟稳重的商务和家用风格，并没有更多让人眼前一亮的设计。尤其是当下90后已经成为主流消费群体，金牛座自然不比在设计等方面更加迎合年轻人的对手。还有一点，金牛座和蒙迪欧的市场定位存在一定重合，这就意味着本就差强人意的销量又会被同门吃掉一部分。另外，环顾金牛座的对手，君越、迈腾等都已经完成换代更新，去年上市的亚洲龙更是引人注目的黑马。在行业遇冷又加上强敌环伺，金牛座如今的销量也算意料之中。
（图为2019款金牛座高配版）
品牌影响力已然成为阻碍前进的绊脚石
再把目光转到现在，中期改款的金牛座本月中旬也将上市，虽然新款在各个方面都有或多或少的提升，但市场环境依然没有变化。另外，福特作为国际知名的百年汽车品牌，但在国际市场上影响力已经大不如前，利润降低、裁员、美国产Fusion（国内叫蒙迪欧，有消息称2020年开始福特蒙迪欧将成为中国区特供车型）停产也是福特目前面临艰难处境的缩影。在国内，福特的影响力也不如其它主流合资品牌来的响亮，这也在一定程度上成为影响消费者选择的因素。
（图为2019款金牛座高配版）
所以，综合全文来讲改款后的金牛座固然值得肯定，但处境却没有丝毫改变。有鉴于今年长安福特开始针对旗下车型更新换代和营销思路转变，并且在5、6月份销量回暖、经销商库存压力减轻来看，一系列改革确实初具成效。那么新款金牛座的定价如何，将会决定这款车的成败，甚至是长安福特接下来能否完成逆袭的一个重要因素。