2019-08-29 00:33:47
嘉际上市的时候讨论度就很高，可以说是当时同级车型中动力组合最全、最节油的MPV。我在深圳生活，受限于有限号政策，所以选择了嘉际的PHEV版本，坦白说我当时入手的比较仓促，一方面相信吉利的实力，一方面可选的MPV车型很少，再加上嘉际在店里人气比较高，我担心不早点订车会影响交车，就匆匆入手了。但磨合了一个月我发现，一款好车给人的感受是源源不断的惊喜。
可能因为我做医生的职业习惯，我有点强迫症，性格特别处女座，凡事要求尽善尽美，对车也一样。比如，提车的时候，我老婆正在孕早期，脾气比较大，很容易累也很怕吵，经常在通勤路上在车里就犯困了，我就一直在默默考察嘉际的NVH效果。我看论坛上有人说嘉际是30万以内静音最好的MPV，据我亲测，在60km/h的时速下也几乎没什么噪音，像平时呆在自家客厅一样，可以说非常安静了。一般的怠速都察觉不到在开车，车内氛围一直挺静谧的，不比豪车差。而且嘉际的轴距比较大，座椅特别宽，老婆随时可以在车里小憩一下，说实话，孕妇能坐着舒服的车不多，嘉际算是实力很出众的。
另外，毕竟家有宝宝即将呱呱坠地，孕妇和宝宝都对空气质量要求很高，总不能买辆车放上一年，这个时候喜提白金评价的的嘉际算是深得我心了。嘉际的优秀表现主要是自身材质环保、新车几乎没有异味，而且提供PM2.5过滤和负离子发生器，无论车外的空气预警变成了什么颜色，嘉际的车内始终都是绿色。自从我提回了嘉际，基本上没怎么放味儿就开着它接送老婆了，当我不再纠结于车内的异味对家人健康的影响，这款车的有效使用时间就飙升了。眼看着冬天要来了，万一有个什么雾霾，有了嘉际我也不用担心了。
再说说油耗这一块，我入手的是嘉际PHEV，听说这是一款是最节油的MPV，嘉际上市后一个月奥德赛也出了一款混动，配置没有嘉际高就算了，价格也高了近一倍。说回嘉际，这款车纯电行驶里程在56km，反正通勤是没问题。我日常开的话，油耗在2个左右，这种大块头跑出一个插混轿车的油耗，没法不得意，而且嘉际是最先实现国六标准的MPV车型，少了很多保值率之类的后顾之忧。我最近观察国五的车在二手市场的价钱，跌得让人心寒，幸好嘉际的国六排放标准，这点我当初买车的时候都没考虑到，多亏厂家想在了我们消费者前面。
这段时间混迹在嘉际的论坛，我对这款车有了更深的感触。从健康角度来说，30万以内只有两款MPV，一款叫嘉际，一款叫其他MPV。像我们这种小家庭，能用不到20万的预算，买一台足够健康、舒适、给家里人安心照料的好车，确实是很值得多给朋友们推荐了。