2019-08-29 02:57:15
谈及福特金牛座，毫无疑问，这是一辆有历史，有故事的经典轿车。
1965年,作为福特金牛座的前身——福特LTD诞生了，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可寓为豪华之意。福特LTD主要为了满足美国人对大尺寸、高舒适度以及大马力轿车的追求。而随着石油危机的到来，汽车界经历了一次洗牌，低排量发动机才符合当年时代的发展，福特LTD未能幸免被迫停产。
为顺应时代的发展，1985年，福特只好摒弃大排量，并将金牛座作为接任车型，第一代福特金牛座被委以重任。而金牛座也没有让福特失望，在1986年总销量超过20万辆，在1989年售出第一百万辆金牛座，甚至截止至1991年第一代金牛座停产，该车型已经被售出两百万辆，到2015年引入中国市场时，金牛座历经六代革新，全球销量超过750万辆。
尽管，金牛座在世界舞台上风光无两，但在中国市场却吃了“闭门羹”。
2015年，福特将金牛座国产，主打“商务科技”的旗号，选择更年轻更科技的商务车风范，开创新的细分市场。并在上市初期，曾取得过月销突破5000辆的好成绩，不过，在此后长时期在月销1000辆左右徘徊，直到最终淡出视野。显然，最为一款商务风范的B级轿车，2015年这个时间点，无疑已经错过了在国内市场发展的最佳时机。
此外，随着国内年轻化市场的到来，商务风浓郁的金牛座，即使在同级别竞品中有着更高的质价比，但仍难以受到消费者的青睐。
其实，金牛座在国产之后没能达到预期，也并非全是自身的问题。毕竟，曾在国内畅销的蒙迪欧、福克斯，以及锐界等车型，都跌至谷底。根据数据显示，长安福特在今年上半年累计销售新车7.5万辆，同比下跌67%。显然，对于必不能放弃的中国市场，长安福特需要放手一搏。
值得关注的是，尽管在数据上，今年上半年长安福特确实表现不佳，但是我们看到，其已经在今年5-6月连续实现了单月零售环比增长，平均增幅达到30%。而最近刚刚公布的7月份的销量中，批售销量达21,086辆，环比增长9.1%。与此同时，长安福特还推出了全车系3年或6次免费保养、更多零利率金融方案等服务或促销方式助力销量增长，相较于往期呈现出了完全相反的态势。
除了销售和售后政策外，新的产品也将为长安福特注入更多活力。面对新的技术趋势和新的市场形势，长安福特坚持“福特中国2.0时代“计划，加快产品投放速度，开启反弹向上的攻势。
7月份起，满足国六排放的2020年款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族及全新金牛座等新车也将陆续上市。其中，全新金牛座作为长安福特面向国内中高端市场的重要产品，肩负着重树品牌形象的重任，因此，其产品力的表现也决定了今后能否在市场中立住脚。
首先从市场环境来看，根据中汽协方面公布的数据显示，今年1-7月轿车累计销量571.0万辆，同比下降8.3%，虽然轿车的市场份额比前几年有所减少，但仍旧是中国乘用车市场中占据着最大份额，今年完成超千万辆的全年总销量，难度并不是很大。
此外，尽管A级轿车占据着轿车市场的大部分销量，但是紧随其后的B级轿车，主要由合资品牌占据主导地位。不过，上有豪华品牌产品与价格持续下探，向下则是自主品牌不断上攻，在合资品牌的主力战场，都是自家的硬核产品，竞争激烈，不言而喻。所以，全新金牛座如果在产品力上拿出十足的诚意，机会还是有的。
再具体到产品上，外观方面，全新金牛座的整体外观都进行了重塑。采用宽幅横向化的设计理念，在细节上融入了很多新颖的设计元素。全新设计的福特家族式六边形前格栅，搭配镀铬条装饰，与造型修长的LED前大灯水平贯穿一体。另外，整体车身线条也进行了用心的改动，看上去更具张力。可见，全新金牛座在外观上更精致也兼具了运动，不再是单纯商务风格，更贴合了年轻人的喜好。
相对于车外的细微变化，内饰上，全新金牛座可谓焕然一新。中控台控制区被一块12.8英寸的的竖屏所替代，其内置福特最新的SYNC+系统，科技气息浓郁。据介绍，全新金牛座搭载了荷兰恩智浦公司的i.MX 8双核车用处理器，处理器的计算能力行业领先。此外，新车搭载了智能的语音识别系统，借助百度人工智能技术，结合超过150个真实生活场景的语境，能与车主进行真人般的语音交互。
全新金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，拥有同级最宽敞的驾乘空间，配备豪华皮质的座椅、三区全独立恒温空调设计及丰富的配置，搭载丹麦顶级声学设计品牌B&O音响，彰显了全新金牛座的舒享座舱品质。
自动驾驶方面，全新金牛座搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，集成10余项驾驶辅助功能，可达到L2级自动驾驶水平。动力系统方面，全新金牛座全系搭载同级动力最强的EcoBoost245双涡流涡轮增压直喷发动机和8速手自一体变速箱，最大功率180千瓦，峰值扭矩达390牛米，综合工况油耗低至7.2升/100公里，具备燃油经济性的同时，又不失澎湃的动力。
可见，在产品力上，全新金牛座在依旧保证诚意的同时，也跟进了年轻化和智能化的脚步。在主要的竞争对手中，相比别克君越、亚洲龙和帕萨特等车型，全新金牛座在空间和动力方面，具有一定的竞争优势。
另外，从价格上来看，现款金牛座的售价为23.48万-29.98万元，与其他竞品价格比较接近，但起步价略高。如果全新金牛座能在价格上进行适当下调，或终端给予一定优惠的话，会更具一些竞争力。
总之，全新金牛座能否在竞争激烈的B级轿车市场中突破重围，还需市场表现来给予我们答案。不过，至少从产品上来看，全新金牛座已经具备了可能。